Vehicule de inginerie, macarale, vehicule miniere, vehicule de ridicare de andocare Senzori externi 12V1
Specificații
| Dimensiuni | Φ2,4 cm (diametru) * 2 cm (înălțime) |
| Material pentru piese din plastic | Nailon + fibra de sticla |
| Material pentru piese metalice | cupru |
| Rezistenta la temperatura carcasei | -50℃-150℃ |
| Dimensiune de filet | Filet intern 12V1 (personalizat) |
| Greutatea mașinii (excluzând ambalajul) | 17g±1g |
| Modul de alimentare cu energie | Baterie buton |
| Model de baterie | CR1632 |
| Capacitatea bateriei | 135mAh |
| Tensiune de lucru | 2,1 V-3,6 V |
| Transmite curent | 8,7 mA |
| Curent de autotest | 2,2 mA |
| Curent de somn | 0,5uA |
| Temperatura de lucru a senzorului | -30℃-85℃ |
| Frecvența de transmisie | 433,92 MHz |
| Transmite putere | -10dbm |
| Evaluare rezistentă la apă | IP67" |
| Durata de viață a bateriei | 2 ani |
| Greutatea senzorului | Professional Engineering oferă suport tehnic. |
| Tip | Digital |
| Voltaj | 12 |
| Locul de origine | Guangdong, China |
| Nume de marcă | oboseală |
| Număr de model | C |
| garanție | 12 luni |
| Certificare-1 | CE |
| Certificare-2 | FCC |
| Certificare-3 | RoHS |
| funcţie | tpms pentru navigare Android |
| Certificat de autentificare | 16949 |
Caracteristici TPMS
Fiecare senzor are un cod de identificare unic, poziția anvelopei poate funcționa interschimbabil
Dimensiune (mm)
senzor: 20x Φ24
GW
17g±1g
Observație
Filet șurub supapă 12V1
Susține proiectul OEM, ODM
♦ Testare de calitate 100% pentru fiecare produs finit înainte de livrare;
♦ Sală de testare profesională a îmbătrânirii pentru testarea îmbătrânirii.
♦ Testare profesională a funcției pentru fiecare proces.
♦ Serviciu de garanție de un an pentru toate produsele
Avantaj
● Chip-uri importate (NXP)
● Bateria importată (Panasonic 1632) utilizează un număr fix de durată de viață mai mare de 2 ani
● PCB din fibră de sticlă groasă de 1,5 mm, grad A, care utilizează pastă de lipit japoneză cu o mie de coloane, număr de halogen fără plumb, care conține 3% argint
● Inductor DTK Condensator Murata
● Rezistența nailonului + fibrei de sticlă este mai mare -50 ~ 150℃
● Grad IP67 rezistent la apa
● Specificație șurub 12V1
● Bateria senzorului poate fi înlocuită
● Design de blocare pentru senzor extern/senzor intern
● Economisiți combustibil și reduceți emisiile
● Reduceți uzura și prelungiți durata de viață a anvelopei
● Durată de viață super lungă, asigurare a calității.
Senzor OTR
● Utilizarea bazei din alamă cu structură hexagonală echilaterală de 16 mm, ușor de instalat, nu ușor de corodat;
● Carcasa din plastic adoptă nailon + 30% fibră de sticlă, care poate rezista la impact extern puternic;
● Dimensiunea senzorului este moderată, ceea ce reduce efectiv zgârierea senzorului pe drum în zona minieră;
● Utilizarea dinților șuruburilor interioare 12V1 este potrivită pentru vehicule speciale din categorii de inginerie, cum ar fi vehiculele de transport miniere și vehiculele de ridicare;
● Poate fi instalat cu ușurință de la sine, ceea ce reduce foarte mult costul de instalare;
● Design ușor (greutate completă 17g±1g), reduce efectiv sarcina supapei și folosește mai mult fără griji;
● Materialul cauciuc EPDM este folosit ca parte etanșă, care este mai durabilă;
● Design rezistent la apă IP67 pentru a răspunde nevoilor lucrărilor de vad;
● Electrodul pozitiv al celulei adoptă sudarea manuală, care mărește efectiv aria de contact dintre pila buton și celulele +- și -pole și are adaptabilitate la mediul de vibrații puternice;
● Pentru diferite medii de utilizare, cel mai rezonabil prag de alarmă pentru presiunea aerului ridicată și scăzută a anvelopei poate fi setat prin setările din fabrică
● După instalare, poate reduce efectiv uzura anormală a anvelopelor și poate economisi combustibil* (*datele Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi);












